Контейнер для мусора 1100 литров, с крышкой, на колесах, габариты: 1072x1390x1380мм

Предназначен для сбора и хранения бытовых и промышленных отходов, которые неизбежно возникают в ходе жизнедеятельности и производства. Пластиковые евроконтейнеры для мусора отличаются от железных, в первую очередь, своим весом (легче металлического более, чем в 2,5 раза). Транспортировка баков в фуре, в штабеле, осуществляется в разобранном виде. Предназначен для сбора и хранения бытовых и промышленных отходов, которые неизбежно возникают в ходе жизнедеятельности и производства. Пластиковые евроконтейнеры для мусора отличаются от железных, в первую очередь, своим весом (более чем в 2,5 раза). Благодаря физико-химическим свойствам они имеют преимущество в гигиеничности эксплуатации.

Пластиковые мусорные контейнеры представляют отличную альтернативу железным и оцинкованным контейнерам для отходов, подверженным коррозии. Производятся методом литья под давлением Это позволяет достигать высокой прочности изделий при высокой производительности оборудования. Евроконтейнер ТБО емкостью 1100 л производства Ай-Пласт — первый и единственный продукт данного класса, производимый в России. Он полностью соответствует требованиям европейского стандарта DIN EN 840. Этот продукт изготавливается только из первичных марок полиэтилена. Это обуславливает высокую прочность и широкий диапазон температур эксплуатации изделия. Так, контейнеры могут работать при температуре до минус 40 градусов. Евроконтейнеры производятся на крупнейшем в СНГ и Восточной Европе термопластавтомате Engel 5500. Мы комплектуем их высококачественными стальными пластиковыми колесами со стальным подшипником. Это гарантирует устойчивость эксплуатации продуктов в российских условиях.

В ходе разработки данного контейнера, в его дизайн были внесены следующие изменения: Усилен узел крепления колес Усилены ребра жесткости стенок контейнера Усиленно место захвата гребенкой Изменен дизайн крышки для большей прочности Все это делает евроконтейнеры ТБО отлично адаптированными для российских условий эксплуатации.